全功能列车驾驶仿真器是列车驾驶仿真培训系统的核心部分，它采用计算机成像技术（CGI）与高端显示设备实现列车运行视景仿真，采用6自由度运动平台实现司机室的动感仿真，采用3D声音仿真技术实现声音仿真，通过网络化计算机控制技术构成分布式计算机实时交互仿真培训系统。是集列车运行及操纵中的视觉、听觉、动感、操纵力度感等多感官仿真效果于一体的高级训练仿真器。其实现的仿真效果逼真、性能卓越，系统整体技术水平在国内轨道交通驾驶仿真器领域处于领先地位，并达到国际同期先进水平。

【基本功能】

1.能够仿真列车正常运行环境与条件下的运行状况、操纵功能、牵引/制动特性、电气控制逻辑特性，并可对列车运行的整个操作过程进行考核评价。

2.能够在仿真器上正确、全面地仿真列车的各种典型故障现象，包括继电器放电、各车的微型断路器（MCB）跳闸、EDCU故障灯，并提供故障排除和处理的仿真功能，正确反映操作人员对故障的处理结果。

3.能够仿真司机在实际运行线路可能遇到的各种险情或突发事件，包括天气变化、线路障碍物、隧道起火、坍塌、站台坠人等。培养学生（学员）及时反应和快速处理能力。

4.可实现教师（教员）对训练课程的设置与管理、训练考核过程的监控与指导等功能。

5.观摩学生（学员）可对训练过程进行观摩和点评，增强了主动性和参与度，有助于提高培训效率。

【组成】

全功能列车驾驶仿真器系统终端设备由驾驶舱、视景显示系统和6自由度运动平台、简易仿真器、教员系统、观摩系统组成。

【驾驶舱】

驾驶舱采用与厦门地铁1号线实际列车司机室等比例的司机室模型，其内部结构、装饰、颜色与实际列车司机室一致，并配备与实际列车司机室一致的操纵控制与显示设备，给操纵司机提供真实的操纵环境，以保证仿真培训过程具有身临其境的真实感。

【视频显示系统】

系统应用CGI技术实现列车运行视景仿真，可实现单通道或多通道视景显示，满足不同需要。视景显示能提供与厦门地铁1号线原尺寸、无闪烁的列车运行线路和周围场景的显示；能够仿真列车各种运行速度，可以提供突发事件、气候条件的仿真；所有的显示内容与列车运行的位置和速度同步并且以原尺寸显示；地面信号灯、道岔及相关设备能够变化与切换，可以满足不同进路与不同方向的运行要求。

列车驾驶仿真培训系统实训室